刷卡機(jī)的日期怎么調(diào)
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刷卡機(jī)的日期怎么調(diào)
西安新聞網(wǎng)訊(西安報(bào)業(yè)全媒體首席記者 梁璠)2月10日起,西安部分單位迎來復(fù)工,市區(qū)出行人數(shù)將逐漸增多。我市公交如何做好消毒防疫?市民乘坐公交的人多嗎?記者對(duì)此進(jìn)行實(shí)地探訪。
復(fù)工首日:乘坐公交的人不太多
603路公交,起點(diǎn)金乎沱,終點(diǎn)火車站。44歲的駕駛員陳國(guó)強(qiáng),這個(gè)春節(jié)就只休了一天假。其余的時(shí)間都一直堅(jiān)守在崗位。
10日早晨6:30,陳國(guó)強(qiáng)從火車站發(fā)出今天的首班車。以往這個(gè)時(shí)候,過完年返程的火車站一定是熙熙攘攘擠滿了人,公交站需要排很長(zhǎng)一截隊(duì),而記者10日早晨在此候車時(shí),站臺(tái)卻空無(wú)一人。
隨后車輛行駛至南門外時(shí),才上來第一位乘客。“春節(jié)這些天,我?guī)缀跆焯熳@位師傅的車。雖然不說話,但是也算老熟人了。”50多歲的乘客劉明告訴記者,自己在曲江南三環(huán)附近上班。每天經(jīng)過嚴(yán)格的登記才能上車,他坐公交很放心。
“最近一直沒多少人,10號(hào)是復(fù)工首日,乘客也沒見多。”10日上午,在金乎沱公交站,記者同兩位等車的乘客,一同踏上603路公交。雙層巴士上加上司機(jī)和登記員和記者,總共五人。大家像商量好似的,戴著口罩間隔很遠(yuǎn)地坐著。
“七點(diǎn)多發(fā)車這個(gè)時(shí)間點(diǎn),人會(huì)稍微多點(diǎn),但也就最多不超過20人。”陳國(guó)強(qiáng)說起,唯一的變化就是,復(fù)工首日街上跑的私家車比前幾日多了。
35路公交駕駛員王超告訴記者,10日確實(shí)比前幾天每趟車能多拉幾個(gè)人,但仍然比想象中人少得多。
安全保障:嚴(yán)格執(zhí)行每輛車三次消毒要求
呂良是五公司七車隊(duì)的一名安技員,平日負(fù)責(zé)處理線路上的大小事故,而從春節(jié)開始,他又多了一項(xiàng)工作內(nèi)容——為公交車消毒。
2月10日是部分企業(yè)復(fù)工首日,凌晨5時(shí),呂良已趕到西京大學(xué)調(diào)度站,穿戴好防護(hù)裝備,兌好消毒液,對(duì)215路首班車進(jìn)行消毒工作。從車廂扶手到刷卡機(jī),從車門到車窗,呂良都會(huì)一一噴灑消毒水,同時(shí)保持車廂通風(fēng),保證車內(nèi)空氣流動(dòng)無(wú)異味。雖然程序繁多,但呂良總是一絲不茍。
在每輛車消毒工作完成后,呂良還要對(duì)消毒時(shí)間進(jìn)行記錄,根據(jù)計(jì)算,呂良清理一輛公交車至少需要15分鐘。休息片刻之后,呂良又開始了對(duì)站房的消毒工作。“雖然沒法像那些支援武漢的白衣天使們抗擊病毒,但我會(huì)認(rèn)真做好消毒工作,為乘客提供更好的、更安全的出行環(huán)境,也為同事們提供一個(gè)安全的工作環(huán)境。”
應(yīng)對(duì)復(fù)工返程客流,西安市公交總公司也提早給各個(gè)公司再三強(qiáng)調(diào)要求。各個(gè)公司車隊(duì)將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行公交營(yíng)運(yùn)車輛在出車前、行車中、收車后的三次消毒措施,同時(shí)對(duì)每趟車廂內(nèi)部的座位、扶手等部位進(jìn)行消毒擦拭。
應(yīng)對(duì)措施:根據(jù)客流情況 隨時(shí)進(jìn)行車輛調(diào)整
針對(duì)復(fù)工返程情況,西安公交也提前進(jìn)行了相應(yīng)的研判,并推出相應(yīng)的措施。
首先在保障乘客安全上,將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行乘客乘車測(cè)量體溫、戴口罩和實(shí)名登記不變。倡導(dǎo)駕駛員在天氣良好和條件允許的情況下,開窗通風(fēng)運(yùn)行,加快空氣流動(dòng),保障乘客身體健康。
記者了解到,為提高市民乘坐公交實(shí)名登記的效率,從2月10日起,西安市公共交通總公司將在“西安公交”微信公眾號(hào)中新增“乘客登記”模塊。乘客乘車的信息將采取手機(jī)填報(bào)、工作人員審核認(rèn)證、信息上傳等電子化的填報(bào)形式,從而簡(jiǎn)化乘車時(shí)人工登記的程序。但是記者在采訪中獲悉,該政策目前市民知曉率不高,復(fù)工首日幾乎沒有乘客使用。
為保障復(fù)工后交通出行便利,我市對(duì)目前運(yùn)營(yíng)的公交線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整。首班發(fā)車時(shí)間由7:00提前至6:30,末班發(fā)車時(shí)間由原20:00收車推遲至20:30。同時(shí),為有需求的復(fù)工企業(yè)開通定制公交線路。此外為減少乘客的候車時(shí)間,在特殊情況下,仍然可以采取乘客招手即停上車的方式。
做好西安公交與北客站的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在部分單位復(fù)工期間,安排應(yīng)急車輛和人員,做好夜間高鐵晚點(diǎn)和臨時(shí)加開車次旅客到站后的公交出行保障工作。
針對(duì)復(fù)工返程情況,市公交總公司也積極進(jìn)行研判,近幾日我市暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)大的客流。隨后,市公交總公司將進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),根據(jù)客流情況,隨時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的車輛調(diào)整。
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