11公交刷卡機圖集,助公交行業解決收銀痛點困惑
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11公交刷卡機圖集
近年來,隨著微信、支付寶等移動支付方式的興起,人們出門只要隨手攜帶一部手機就能輕松解決大部分的支付需求。為了迎合消費者多樣化的支付需求,各行各業不得不開通多種移動支付方式。但在公交行業,由于技術的局限性,還是有很多公交企業無法滿足這一需求。
公交行業在收銀方面,大多采用傳統的刷卡、現金等付款方式,不僅無法滿足移動支付需要,而且由于現金付款管理流程繁瑣,從整理、運送點鈔中心、運送回公交車、收銀中心點鈔人員點鈔到殘幣修補、財務統計、放儲錢位置,再到押送運輸至銀行等,流程繁瑣,需要公交企業投入大量人力、物力、財力來管理,著實成為公交行業的困惑。
正是由于傳統付款方式存在的問題,為此公交企業急需升級現有的設備,來解決傳統付款方式的痛點問題,以適應新的發展需求。三聯眾瑞近期推出了一款能滿足移動支付需求的ESF-3000L二維碼刷卡機,從支付、財務統計、管理等各方面正好能解決公交行業收銀痛點困惑。
ESF-3000L二維碼刷卡機最大特色就是可以使用“微信、支付寶”等二維碼付款,除了二維碼支付外還兼備刷卡支付功能等多種支付方式集聚一身。微信支付流程簡單快捷,五步即可完成:第一步打開微信,第二步點“我”,選擇“錢包”,第三步選擇“付款”按鈕,第四步將二維碼對準掃碼區,第五步支付成功。給客戶帶來方便,給企業帶來極大放心。
三聯眾瑞ESF-3000L收費終端由于使用二維碼支付的方式付款,不僅可幫助客戶解決兌換零錢,忘帶卡的煩惱;而且帶有金額統計、乘客支付時間統計等功能,可讓客戶支付信息一目了然,幫助公交企業減少現金收支的清點工作量和銀行的手續費用,并減少殘幣、假幣所帶來的損失。
公交一卡通是什么原理?刷卡原理是什么
IC卡是集成電路卡,公交車非接觸IC卡是非接觸IC卡的一種。
線圈里的電其實并不來自公交卡本身,而是要靠刷卡機提供。具體來說就是通上電的刷卡機,會持續地發出電磁波,在周圍形成一圈電磁場。當公交卡處于這圈電磁場中時,卡里的電路就會從中汲和鋒取能量,再提供給芯片使用,完成信息的更新和傳輸。
公交IC卡采用的技術是非接觸式IC卡,而不是非接觸式磁卡。磁卡與IC卡的區別在于存儲介質不同。磁卡通過磁條存儲信息,比如銀行用的就是 磁卡,不是ic卡,卡的金額是存在銀行的系統中大棚耐的,卡上儲存的只是你的賬號(卡號)。而IC卡通過FLASH ROM存儲信息,內部沒有任何磁性物質。
擴展資料:
注意事項:
1、交通卡使用時如遇異常扣款現象,可攜交通卡前往任何一個軌道交通沿線站點、交通卡服務中心辦理。
2、請持卡人提供異常扣款的交通卡、交易使用發票原件(或復印件)、簡要的情況說明,以便信息核實。
3、如持卡人發現所用交通卡有異常扣款現象,請不要繼續使用,盡快前往交通卡代理點處理。
4、當卡內余額不足時,只可在辦卡城市范圍內各充值點進行充值,在省內其他城市不可以充值。
參滾春考資料來源:百度百科-公交刷卡機
公交車刷卡機怎么查詢?
國內公交卡的刷卡記錄理論上都能查到,公交卡是離線交易,卡片、車載pos機和結算系統均可以記錄交易記錄。
許多城市每天會匯總后當天的刷卡記錄,在手機app提供賬單查詢。
車載pos機本身會記錄當班或者當天所有卡片的刷卡時間、卡號和車資,即便斷電都不受影響。
如果顯示的數字為該卡在該班車刷過的次數,這個數字應當是準確的。
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