公交車刷卡機壞了怎么購票

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1、公交車刷卡機壞了怎么購票

公交車刷卡機壞了怎么購票

網上買票、掃健康寶、電話咨詢、手機約車……許多年輕人再熟悉不過的事情，對于不擅用手機和智能軟件的老人卻猶如一道道鴻溝，難以逾越。

為解決老人在信息智能時代遇到的種種難題，各部門近日發布了多項舉措。記者在新年假期走訪發現，有些舉措已經帶來了新變化。但同時，因為身份識別難的問題，一些為老人開展的線上服務還需要進一步優化。

1月1日下午兩點，一位頭發花白的老人提著好幾個大包走進了北京西站售票廳。只見他來回踱步，一會瞧瞧排隊窗口，一會又抬頭看看屏幕上的車次表，有些不知所措。一旁的車站工作人員發現老人有困難，連忙上前幫忙提包，詢問老人的需求。

這位老人姓周，來火車站是為了買票回老家桂林。周老今年已經81歲，對手機并不熟悉，根本不會用12306訂票。即使到了售票現場，他也擔心自己表達不清楚，不敢上前排隊買票。正說著，老人從懷里掏出了300多元現金，希望工作人員能幫他買張回家的票。

了解到老人的乘車需求，工作人員來到窗口前，查詢當日北京開往桂林的車次，還真找到了一輛晚上9點多有余票的車。“大爺，晚上的車，您在候車廳多等一會兒行嗎？”“行！有票就行！”

買到了票，工作人員還一路將大爺引導到了專門為老幼病殘孕乘客開設的“036候車室”。“大爺，您拿好身份證，晚上刷身份證就能上車了。您要去上廁所什么的，也提前跟我們打聲招呼。”聽到這些話，周老連連點頭，不停伸出大拇指表示感謝。

像這樣的場景，每天都會在不同車站上演。北京南站二層的自助售票機前，偶爾也會有老人遇到操作上的困難。這時，旁邊的工作人員就會上前幫忙解決問題。

“現在大部分人，包括很多老人都會用12306提前訂票了。這時候還來現場買票的老人，使用智能軟件或多或少都會有困難。”工作人員表示，不會網絡訂票的老人，可以到車站人工窗口買票，自助機旁也會有專人巡視，“車站二層還有一個潤秋愛心服務區，老人有任何問題都可以向服務區求助。”

“堅持開設人工售票窗口”“自助機旁人工服務”，這些都是鐵路部門近日提出的針對老年人開展的服務。除此之外，通過12306給老年人購票，還能優先安排下鋪。上班族余峰這兩天就嘗試給媽媽買了張火車票，系統真的給了下鋪，讓他十分驚喜。

“以前在網上買單張票，給中鋪特別多。”余峰的媽媽已經74歲了，腿腳不好，為了能給媽媽買到下鋪票，余峰以前總是去火車站人工窗口，因為只有這樣才能跟售票員商量。“現在自動給下鋪，太人性化了，以后就方便了！”

為防控疫情，進入市內各種場所都需要用健康寶掃碼登記，這也難住了不少使用手機有困難的老人。為此，北京已經在部分場所試點安裝了新式刷卡設備，老人使用老年卡、身份證、醫保卡刷卡后，都可以自動顯示健康寶狀態。

在西城區萬壽公園南門，記者看到了這樣的刷卡機。外觀上，它與公交車的一卡通刷卡機十分相似。一位沒有帶手機的老人上前試了試，機器首先對老人進行測溫，測溫正常后再刷老年卡，“叮咚”一聲，系統提示“健康寶綠碼，請通行”。

還有的老人平時只會拿手機接打電話，連流量都沒有。公園考慮到這些老人的需求，一方面安排志愿者幫助掃碼，一方面還特意在大門處安裝了WIFI。連上WIFI后再刷碼，就不會出現流量不足的問題了。

除了公園，各大醫院也是老人經常出入的場所。沒有刷卡機，老人遇到掃碼難該怎么辦？記者看到，許多醫院都采用了填紙質流調表的辦法。在海淀醫院門診大廳，碰到年紀較大、刷碼有困難的老人，工作人員就會主動引導他去門口填表。“您在這里填好，拿著進去，到分診臺出示給護士看就可以了。”

78歲的唐阿姨掛了中醫科的門診，雖然她也拿著手機，會簡單的操作，但還是選擇了用筆登記，“手機上那些符號小，我手指頭大，半天點不出來，有時候還不知道點到哪個頁面退不回來了，還是直接填表快。”

在四季青醫院，門診大廳里也有專門的登記處，無法調出健康寶頁面的患者，都可以在這里直接登記。各個科室的分診臺，護士還會根據患者掛號信息，再登記一次住址、聯系電話等詳細信息，而在門診大廳已經填過表的老人，則不再需要進行這個程序。

有些老人現場填寫表格不太方便，工作人員還提示，可以提前多拿幾份調查表回家填寫，“讓您的孩子在家幫您多填幾份，只要內容真實，您就診當天填上日期就行。”

“以后我再查余額，就方便了，不用非得等孩子周末回來再問了。”82歲的林阿姨掛了10086的電話，臉上露出了微笑，“你們還年輕，有時候可能不能理解老人的心情，生活能自理的事兒又多了一件，對我們來說，特別讓人高興。”

林阿姨所說的，是三大電信運營商推出的新服務——65歲以上老年人撥打客服電話時，可直接跳過繁瑣的語音提示和數字選擇等操作環節，一鍵接入人工客服。記者用不同運營商的號碼分別進行了驗證，只要號碼是65歲以上老人實名認證的，確實可以直接跳轉人工客服，只不過有時需要稍等一會。中國聯通的客服告訴記者，因為每月初和月底，查詢賬單和余額的用戶比較多，所以客服電話比較難接通，“過了這幾天就好了”。

查詢賬戶余額和賬單，是很多老年用戶撥打客服電話的第一需求。記者在驗證時發現，中國移動客服熱線的服務更加有針對性——客服電話接通后，直接就報出了用戶的余額，像林阿姨這樣只是想咨詢余額問題的用戶就不需要再等待接通人工客服了。

撥打客服電話直接轉人工，大大簡化了老人的咨詢流程。但記者調查發現，這樣的服務目前只有三大電信運營商提供，并未拓展到其他領域。70歲的董阿姨就認為，老人經常撥打的其他咨詢電話，也應該推出這樣的便捷通道。“比如銀行的電話，有的都不知道怎么進人工服務。如果銀行能識別出是老人打的電話，自動轉人工就好了。”

董阿姨的建議雖好，但“如何識別是老人打的電話”這件事，本身就存在一定難度。記者使用中國移動的號碼撥打中國移動客服，后臺系統會自動標注出老人的身份，所以直接轉到了人工服務，但用同樣的號碼給其他兩家運營商打客服電話，就無法走快速人工通道，因為不同運營商之間并沒有共享數據，系統不知道來電者是不是老人。

事實上，就連撥打同一運營商的客服電話，也會出現身份識別不清的情況。記者在調查時發現，很多老人雖然有自己的手機，也經常使用，但手機卡卻是子女幫忙開通，名字也是子女的。整個元旦期間，記者咨詢了將近一百名老人，只有3名65歲以上老人的手機是自己實名開通的。而三大運營商的客服人員都介紹，目前系統只能按照機主信息來判斷身份。如果老人用子女名下的卡打客服電話，系統會判斷來電的是個“年輕機主”，因此無法直接轉入人工服務。解決這個問題的辦法，必須得讓機主和老人一起到營業廳辦理過戶手續，將手機掛在老人名下才可以。

同樣的身份識別難題，也出現在了“老人打車難”這一領域。交通運輸部近日與多家網約車公司開展座談，希望公司能爭取在春節前開通方便老年人使用的“一鍵叫車”服務，并為老年人優先派車。記者調查發現，一鍵叫車服務目前暫未在北京開通，而即使是外省市已經開展的一鍵叫車服務，也無法識別老人需求。

在西安試點開展一鍵叫車服務的嘀嗒出行公司表示，西安當地老人點擊APP內的“一鍵叫車”按鈕，就可以將乘車需求發送給附近五公里內的空閑出租車，但因為目前系統并未強制讓用戶實名認證，因此也就無法判斷發送乘車需求的人是否為老人，優先派車服務自然無法實現。“如果用戶都進行了實名認證，我們從中識別出老年人發送的需求，實行優先派單是沒有問題的。”

來源：北京日報客戶端 | 記者 莫凡 周明杰

編輯：王瓊

流程編輯：郭丹

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